Magyarországon a legtöbb kátyú kialakulása az őszi-téli időszakra esik, és gyakran hónapokig kerülgetni kényszerülünk őket. Sajnos nem ritka, hogy útközben kátyúba futunk, és autónkban emiatt kár keletkezik. A kötelező felelősségbiztosítás mellé megköthető Kátyúkár kiegészítő biztosítás az ilyen esetekre terjed ki. A szolgáltatás felső határa: 100.000 Ft / év.
Éves díja: 4.400 Ft
Közúti közlekedésed folyamán bekövetkező kátyúba futás során a futóműalkatrészekben (gumiabroncs, felni, tengelycsonk, gólyaláb, lengéscsillapító és csapágy sérülése) keletkezett károkra fizet a biztosítás.
A biztosítás akkor segít, ha az autóban szállított poggyász, illetve a gyerekek szállításához nélkülözhetetlen gyermekülés az autónkban keletkezett törés, természeti kár, lopás vagy rablás miatt sérül, illetve megsemmisül. A szolgáltatás felső határa: 100.000 Ft / év.
Éves díja 2.400 Ft
Éves díja 9.400 Ft
A baleseti statisztikák szerint egy átlagos ütközés során akár több százezer forintos kár is keletkezhet. Amennyiben nem rendelkezel teljes körű casco biztosítással, a saját autódban keletkezett kár javításának költségét is fedezned kell. Azoknak ajánljuk, akik a saját autójuk számára is teljes körű védelmet szeretnének egy olyan koccanásos baleset esetén, ahol ők okozták a kárt, és az autó életkora 5 és 15 év közötti.
Négyféle biztosítási csomag közül választhatod ki a neked megfelelőt, amit további kiegészítőkkel személyre igazíthatsz. Az Optimál csomagok mindegyike véd lopáskár, töréskár, elemi kár és üvegtőréskár esetén is. A Speciál alapcsomag lopáskár és elemi kár esetén nyújt védelmet.
A CASCO biztosításoknál %-os és forintosított önrész van. Például 10% vagy 150.000 Ft. Ez azt jelenti, hogy CASCO kár esetén a biztosítók mindig a magasabb önrészt veszik figyelembe, azt levonják a teljes kárösszegből, vagy az azalatti károkat nem térítik.
Ha például keletkezett egy 2.000.000 Ft-os károd, és az önrész 10% vagy 150.000 Ft, akkor 1.800.000 Ft-ot térít a biztosító.
A magasabb önrészek alacsonyabb díjakat eredményeznek, ilyenkor viszont számolnod kell azzal, hogy kár esetén kevesebbet kapsz. Egy 2.000.000 Ft-os kárnál 30%-os önrésszel csak 1.400.000 Ft-ot térít a biztosító.
Ha személyi sérülés is történt, hívd a 112 segélyhívót!
Baleset esetén ki kell tölteni „kék-sárga” európaibaleseti bejelentőt, vagy a MABISZ E kárbejelentőt. E-kárbejelentő vagy akár egy üres papírlapon is rögzítheted a baleset körülményeit, illetve a résztvevő felek és járművek személyes és biztosítási adatait. Ha a felelősség kérdésében nem tudtok megegyezni, akkor hívjatok rendőrt.
Kár esetén a károkozónak 5, a károsultnak 30 napja van a kárbejelentésre, amit minden esetben a károkozó biztosítójánál kell bejelenteni. Ha van CASCO-d, és a kocsidat arra szeretnéd megjavittatni, akkor ott 15 napon belül kell bejelentened a saját biztosítódnál.
A kötelező felelősségbiztosítást mindig az üzembentartónak kell megkötni. Az üzembentartó a legtöbb esetben megegyezik a tulajdonossal, de van néha kivétel.
A kötelező gépjármű felelősségbiztosítás (KGFB) alapvető célja, hogy a biztosító helyettünk, az általunk másoknak okozott károkat térítse meg. Károkozóként a saját járművemben keletkezett károkat nem téríti, arra az esetre köthetsz nálunk Önvédelem kiegészítőt, CASCO-t, vagy saját zsebből fizetheted magadnak a javítást.
A biztosításkötést magadnak is megcsinálhatod, a KALKULÁCIÓ gombra kattintva Ez kényelmes is, mivel a teljes folyamatot online tudjuk intézni. A biztosítás megkötésére a kalkuláció végén van lehetőséged. Teljes mértékben online, a megkötéshez kapsz egy E-mail cim kötelező megerősítése… e-mailt, a így a további ügyintézésben sem lesz fennakadás. Ha nem bízol magadban, akkor a kapcsolatfelvételre kattintva küldd el elérhetőségeidet, és segítünk.
Váltásra évente egy alkalommal van lehetőség. Úgy, hogy a meglévő biztosítónál kezdeményezed a felmondást, aminek az évforduló előtti 30.-ik napig be kell érkezzen.
Ezután az új biztosításodat egyszerűen, online megkötheted, és már csak arra kell figyelned, hogy időben befizesd a biztosítási díjat.
A kötelező biztosítás váltás esetén érdemes megnézned a következő évre szóló díjértesítőt, amit az aktuális biztosítód kb. 60 nappal az évforduló előtt megküld. Ez az értesítő tartalmazza a pontos évforduló napját, a várható Bonus-Malus besorolást, kötvényszámot és ami neked a legfontosabb, a következő éves díjadat.
A biztosító bonus fokozattal, díjkedvezményel jutalmazza a biztonságos és felelős vezetést. Károkozás esetén több fokozattal is visszaeshetsz (malus), és veszítesz a díjkedvezményeidből.
A bonus-malus rendszer szerint minden új üzembentartó A00 besorolással indul. Károkozás nélkül, balesetmentesen közlekedve évente egy fokozattal léphetsz előre B01-től B10-ig.
Károkozás esetén – a kár nagyságától függetlenül – annak megfelelően romlik a besorolásunk, hogy éppen milyen kategóriába tartozunk. Legalább két fokozat visszaugrást jelent, ami a biztosítás díjában is megjelenik.
Amennyiben eladod járművedet, akkor érdekmúlással fel kell mondani biztosításodat, az adásvétel napjával. Fontos, hogy a biztosításod díja legyen rendezve, ne legyen elmaradásod. Túlfizetés esetén a biztosító kiszámolja az időarányos díjat, és a többlet befizetésedet visszajuttatja neked.
Az évek alatt megszerzett bónuszfokozat átvitelére csak ugyanabban a járműkategóriában lehetséges. Például személyautóról személyautóra.
Ha egyszerre két autónak vagyunk üzembentartói (párhuzamos üzemeltetés): mindkét autóra külön besorolás érvényes.
FONTOS, hogy a bonus fokozat átvitele másik jármüre 2 évig lehetséges, utána elévül és később A00-ban kezdhetsz. Például eladod az autódat, és két éven belül veszel másikat, akkor átviheted a bónuszod. Ha viszont több mint két év múlva veszel másikat, akkor elveszítetted, és újra kezdheted gyüjteni.
Másnak, másoknak okozott károk esetén a biztosítók
-dologi károk esetében 1 220 000 eurónak megfelelő forintösszeg-határig,
-személyi sérüléses károknál pedig 6 070 000 eurónak megfelelő forintösszeg-határig köteles helytállni.
Ha nincs érvényes köteleződ, és forgalomban közlekedsz a gépjárműveddel, az szabálysértésnek minősül, így amennyiben egy közúti ellenőrzés során kiderül, hogy nincs biztosításod, a szabálysértési bírság mellett az járművet ideiglenesen kivonhatják a forgalomból, ráadásul még a fedezetlenségi díjat, és egy esetleges kár helyreállítási költségeit is fizetned kell! Ezek már önmagukban magasabb kiadások, mint a biztosítás díja, így nem éri meg ezzel trükközni: minden gépjárműtípus esetén kösd meg a biztosítást!
Ha valamilyen okból nem rendelkezel érvényes KGFB-szerződéssel, azokra a napokra, amikor nem rendelkezel biztosítási fedezettel, a biztosító fedezetlenségi díjat számít fel. Az újrakötött szerződésed csak akkor lesz érvényes, ha a biztosítási díjjal együtt a fedezetlenségi díjat is rendezed. A fedezetlenségi díj mértéke kategóriától és teljesítménytől függően változik, néhány száz forinttól akár napi több ezer forintos tétel is lehet – pontos összegét a MABISZ tájékoztatójában tudod ellenőrizni.
